La negociació entre l'Aliança del Servei Públic del Canadà (PSAC) / Unió d'Empleats del Transport Canadenc (UCTE) i l'Autoritat Aeroportuària de Vancouver s'ha interromput i s'ha convocat un oficial federal de conciliació per ajudar a obtenir un nou contracte.
Les qüestions clau de la negociació inclouen les taxes salarials, les hores de treball variables, les proteccions contra l’assetjament i l’assetjament, les baixes per malaltia i les prestacions mèdiques.
"Vam presentar una proposta justa que reflectís el valor del treball que realitzen els nostres membres a l'aeroport. Malauradament, la direcció es va negar a debatre de manera significativa el tema ", va dir Bob Jackson, vicepresident executiu regional de l'AFPC a BC. "El pla d'autoritat aeroportuària es va negar a considerar un augment que coincidís amb altres aeroports. En canvi, van donar un ultimàtum al nostre equip negociador i no ens van deixar més remei que sol·licitar la conciliació ".
Es preveu que la conciliació comenci el gener del 2017. L’equip de negociació del PSAC / UCTE espera que es pugui assolir un nou contracte, però adverteix que és possible una interrupció laboral a l’aeroport a la primavera del 2017.
"L'aeroport de Vancouver ha estat nomenat recentment el millor aeroport del món, és altament rendible i s'enorgulleix de ser un bon ciutadà corporatiu", afirma Dave Clark, vicepresident regional d'UCTE, Pacífic. "Els nostres membres estan decebuts, la direcció no està interessada a assegurar que els seus salaris estiguin al dia amb els treballadors d'altres aeroports canadencs, particularment atès l'alt cost de la vida a la part baixa del continent".
Aproximadament 300 membres del PSAC / UCTE Local 20221 són empleats directament per YVR i proporcionen serveis clau com a resposta d’emergència, atenció al client d’arribades nacionals i internacionals, manteniment de la pista i del transportador d’equipatges, il·luminació d’aeròdrom i d’aproximació, operacions de càrrega de passatgers i serveis administratius a la aeroport.
