L’executiu de Flughafen Berlin Brandenburg GmbH va encarregar a mitjan 2016 el consultor empresarial Roland Berger i Netherlands Airport Consultants (NACO) que realitzés una avaluació de riscos independent i un estudi de viabilitat del calendari marc i la data d’obertura prevista de l’aeroport de Brandenburg de Berlín. Els resultats dels estudis es van presentar a la Comissió de Projectes del Consell de Supervisió el 26.09.2016 i durant la reunió del Consell de Supervisió el 07.10.2016.
Roland Berger va estimar que l’obertura del 2017 seria poc probable en la seva avaluació de riscos i en l’estudi de viabilitat del calendari marc i de la data d’obertura prevista i va recomanar els passos per evitar l’incompliment dels terminis.
Durant el període transcorregut des del setembre del 2016, FBB ha treballat en la implementació d’aquests passos, però també han transcendit altres riscos importants que afecten els terminis de planificació i construcció, com ara la planificació TGA addicional necessària (instal·lacions tècniques de l’edifici) i les alteracions del sistema d’aspersió. A causa d’aquest risc addicional de retard, al gener de 2017 es va adonar que s’hauria d’abandonar l’obertura a la segona meitat del 2.
A causa del risc de retards addicionals, el CEO va encarregar un altre estudi el febrer de 2017, que va realitzar Roland Berger. Els resultats es van enviar al Dr. Karsten Mühlenfeld el 03.03.2017. L'estudi es va lliurar al nou director general de Flughafen Berlin Brandenburg GmbH, el professor Dr.-Ing. Engelbert Lütke Daldrup, el matí del 08.03.2017. El 10.03.2017 es van presentar els resultats de l'estudi a la Comissió de Projectes del Consell de Supervisió.
Amb efectivitat immediata, els documents proporcionats per Roland Berger i NACO s'han posat a disposició pública al lloc web de la companyia aeroportuària. Amb això, FBB espera posar fi a l'especulació sobre la data d'obertura de BER, que ha estat circulant per diversos mitjans de comunicació a causa de la publicació irregular dels documents.
Com va dir el professor Dr.-Ing. Engelbert Lütke Daldrup, conseller delegat de Flughafen Berlin Brandenburg GmbH, va explicar: "La publicació dels documents per part de la companyia aeroportuària és un primer pas important cap a una major transparència a BER".
